Google, çelişkileri yapay zekayla çözmeye çalışıyor

Birleşik Krallık hükümetinin de dahil olduğu Mavi Gökyüzü Operasyonu, duman izinden kaçınmayı test etmek için uçuşların rotasını ustaca yeniden değiştirecek. Google ve Birleşik Krallık hükümeti, uçakların kontrrail oluşturmaktan kaçınıp kaçınamayacağını test etmek için bir proje üzerinde işbirliği yapıyor. Mavi Gökyüzü Operasyonu adı verilen proje, denemeyi Atlantik Okyanusu'nun kuzeydoğusunda yer alan Shanwick hava sahasında gerçekleştirecek. Contrails, jet motorlarının gökyüzünde bıraktığı uzun beyaz çizgilerdir. Çoğu zaman soğuk ve nemli havada oluşan bu oluşumlar, su buharının uçak egzozunun çevresinde yoğunlaşıp donması sonucu oluşur. Ne yazık ki iklim açısından, Dünya'dan yayılan ısıyı hapsederek atmosferi ısıtabiliyorlar. Araştırmacılar havacılığın toplam iklim etkisinin yaklaşık üçte birine katkıda bulunduğunu tahmin ediyor. (Etkileri bilim adamları tarafından ölçülen kontrol izleri, "etkileri" komplo takıntılı amcanız tarafından Facebook'ta dile getirilen efsanevi kimyasal izlerle karıştırılmamalıdır.) Mavi Gökyüzü Operasyonu 30 ay sürecek ve sınırlı sayıda uçuşta küçük uçuş yolu ayarlamaları yaparak bunları normal operasyonlar dahilinde tutacak. Denemeler önümüzdeki iki kış boyunca gerçekleştirilecek. Hava trafik kontrolörleri, 2000 feet'e kadar dikey ayarlamaların duman izi oluşumunu azaltmaya yardımcı olabileceği atmosferik bölgeleri belirlemek için tahminleri kullanacak. Her yılın deneme süresi boyunca bölgeyi geçmesi beklenen 10.000 uçuşun yalnızca yüzde biri ila beşi yeniden yönlendirilecek.

Önceki araştırmalar ve daha küçük denemeler, yapay zeka tahminlerinin, uçuşların ısınma izleri oluşturma olasılığının en yüksek olduğu atmosferik alanları tanımlayabildiğini gösteriyor. Google, bu bölgeleri belirlemek için yapay zeka destekli tahmin modelleri sağlayacak ve sonuçların ölçülmesine yardımcı olmak için uydu görüntüleri ve makine öğrenimini kullanacak. Şirket, gönüllü olarak katıldığını ve 1,4 milyon £ (1,9 milyon $) katkıda bulunduğunu açıkladı. Associated Press, Birleşik Krallık hükümetinin projenin 5 milyon £ (6,8 milyon $) bütçesinin yarısından fazlasını karşılayacağını bildirdi. Bu arada, Birleşik Krallık'ın hava seyrüsefer sağlayıcısı NATS operasyonel tarafı ele alacak. Contrails.org, Met Office, Imperial College London ve Cambridge Üniversitesi de bu projeye katılıyor.