Dijital gözetim, Endonezya'daki balıkçılık uygulamalarını yeniden şekillendiriyor

Doğu Hint Okyanusu'nda, Java'nın güneyinde, Avustralya'ya doğru uzanan uçsuz bucaksız denizde, bir balıkçı gemisi izinli balıkçılık alanının sınırına yakın bir yerde çalışırken rotasını hafifçe değiştiriyor. Güvertede olağandışı hiçbir şey görünmüyor. Ağlar suyun içinde kalıyor. Motorlar sabit bir hızı korur. Mürettebat için bu denizde sıradan bir gün. Ancak yüzlerce kilometre yukarıda uydular sürekli olarak geminin konumunu kaydediyor. Çalıştığım yer olan Cilacap'taki Endonezya Deniz ve Balıkçılık Kaynakları Gözetleme İstasyonunda bir izleme platformu sinyali alıyor ve bunu otomatik olarak balıkçılık izinleri, belirlenmiş balıkçılık alanları, gemi özellikleri ve tarihsel hareket modelleri ile karşılaştırıyor. Sistem birkaç dakika içinde olası bir ihlali tespit eder. Herhangi bir devriye gemisi limandan ayrılmadan, herhangi bir müfettiş gemiye binmeden ve herhangi bir uyarı yapılmadan önce yaptırımları başlattık. Bu dönüşüm denizcilik yönetiminde köklü bir değişimi yansıtıyor. Okyanus, tarihsel olarak düzenleyiciler açısından şeffaf değildir. Eyaletler yalnızca devriye gemilerinin mevcut olduğu durumlarda yasaları uygulayabiliyordu. Ancak bugün, Gemi İzleme Sistemlerinden (VMS), uydu uzaktan algılamasından, jeo-uzaysal analitiklerden ve giderek daha karmaşık hale gelen veri işleme araçlarından gelen verileri birleştiren entegre sistemler, deniz faaliyetlerini benzeri görülmemiş bir ölçekte görünür hale getiriyor.

Global Fishing Watch tek başına dünya çapında yüz binlerce gemiyi takip ederek dünya okyanuslarındaki balıkçılık faaliyetlerinin neredeyse gerçek zamanlı bir resmini oluşturuyor. Endonezya bu geçişin en iddialı örneklerinden biri olarak ortaya çıktı. Altı milyon kilometrekareden fazla deniz alanını yöneten, dünyanın en büyük takımada devleti olan Endonezya, birçok kıyı ülkesinin aşina olduğu bir sorunla karşı karşıya: Hiçbir zaman yeterli devriye gemisi bulunmuyor. Dijital gözetim, yeni zorluklar yaratsa da işimi mümkün kılan pratik bir zorunluluktur. Deniz Hukuku Dijital Gerçeklikle Buluşuyor Okyanusları düzenleyen uluslararası yasal çerçeve, denizcilik yaptırımlarının neredeyse tamamen fiziksel mevcudiyete bağlı olduğu bir dönemde tasarlandı. 1982 yılında kabul edilen Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi (UNCLOS), devletlerin yetkilerini devriyeler, denetimler, gemilere çıkarma ve doğrudan gözlem yoluyla kullandıklarını varsaymaktadır.